- "pagination">
Информация о трансмиссии A604, 40TE/ 41TE
АКПП A604 устанавливалась на такие автомобили, как Chrysler Voyager и Dodge Caravan. По сути, А604 АТ стала первой АКПП с полностью автоматическим управлением гидравликой. Благодаря компьютерному управлению коробка передач могла подстраиваться под манеру вождения водителя.
Гидроблок с полностью электронными соленоидами предназначен для смазки подвижных элементов трансмиссии. Автоматическая система определяла давление масла и его температуру. Также автоматика согласовывала степень открытия соленоидов. Вам не нужно ремонтировать A604 40TE/41TE, если вы используете качественное масло.
Проблемы с трансмиссией 40TE
Благодаря относительно простой конструкции АКПП А604 оказалась надежной и долговечной. Необходимость капитального ремонта не возникает при пробеге менее 400 00 км. В некоторых случаях возникают проблемы с системой автоматического управления, что вынуждает производить замену центрального блока и силовых кабелей. Гидроблок оказался достаточно надежным. Соленоиды заменены в полном комплекте при пробеге более 200 000 км на одометре. В случае больших разливов масла следует заменить изношенные прокладки.
Для получения полной информации по трансмиссии, приобретайте мануал соответствующей коробки передач.
Отображать:
Группа: Электрические детали
Группа: Электрические детали
Группа: Железо
Трансмиссия: 41TE, A606, 42RLE, A604, 42LE
На схеме: № 429Группа: Фильтры, прокладки, уплотнительные кольца
Группа: Комплекты прокладок и сальников, фрикционных, стальных и опорных дисков
Группа: Комплекты прокладок и сальников, фрикционных, стальных и опорных дисков
Группа: Комплекты прокладок и сальников, фрикционных, стальных и опорных дисков